<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>İlker GÜVEN &#187; 3 Fazlı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma(Elektriksel Kilitlemeli) Kumanda &amp; Güç Devresi</title>
	<atom:link href="http://www.ilkerguven.com/tag/3-fazli-asenkron-motoru-ileri-geri-calistirmaelektriksel-kilitlemeli-kumanda-guc-devresi/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.ilkerguven.com</link>
	<description>Bir Garip Blog</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Dec 2011 19:32:15 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>1 Fazlı Yardımcı Sargılı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma</title>
		<link>http://www.ilkerguven.com/elektrik/1-fazli-yardimci-sargili-asenkron-motoru-ileri-geri-calistirma.html</link>
		<comments>http://www.ilkerguven.com/elektrik/1-fazli-yardimci-sargili-asenkron-motoru-ileri-geri-calistirma.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 16:29:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>İlker Güven</dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrik]]></category>
		<category><![CDATA[1 fazlı yardımcı sargılı asenkron motor]]></category>
		<category><![CDATA[1 Fazlı Yardımcı Sargılı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma]]></category>
		<category><![CDATA[3 Fazlı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma(Elektriksel Kilitlemeli) Kumanda & Güç Devresi]]></category>
		<category><![CDATA[açık kontak]]></category>
		<category><![CDATA[asenkron motor]]></category>
		<category><![CDATA[asenkron motoru ileri geri çalıştırma]]></category>
		<category><![CDATA[İleri-Geri Çalıştırma]]></category>
		<category><![CDATA[kapalı kontak]]></category>
		<category><![CDATA[kontaktör]]></category>
		<category><![CDATA[yardımcı sargılı asenkron motor]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ilkerguven.com/?p=408</guid>
		<description><![CDATA[// 1 Fazlı Yardımcı Sargılı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma Çalışma Prensibi 1 Fazlı yardımcı sargılı asenkron motorlarda 2 sargı vardır. Ana Sargı Motorun devrini aldıktan sonra dönmesini sağlayan sargıdır. Yardımcı Sargı Yardımcı sargı motorun ilk anda kalkınmasını sağlamak için konulmuştur. Yardımcı sargının önündeki C1 kondansatörü ise kalkınma anında 90 derecelik faz farkını oluşturması için konulmuştur. Motor [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><p><script type="text/javascript">// <![CDATA[
 google_ad_client = "pub-1947025698569641"; /* ilker */ google_ad_slot = "6201718580"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60;
// ]]&gt;</script>
<script src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js" type="text/javascript"></script></p></p><p><span style="font-family: Courier New;"><strong>1 Fazlı Yardımcı Sargılı Asenkron  Motoru İleri-Geri Çalıştırma</strong></p>
<p><img src="http://i1140.photobucket.com/albums/n573/Count1453/7-2.png" alt="" /></p>
<p><span><span id="more-408"></span></span></p>
<p><strong><span style="color: brown;">Çalışma Prensibi</span></strong></p>
<p>1 Fazlı yardımcı  sargılı asenkron motorlarda <span style="color: green;">2 sargı</span> vardır.</p>
<p><span style="color: green;">Ana Sargı</span></p>
<p>Motorun devrini aldıktan sonra  dönmesini sağlayan sargıdır.</p>
<p><span style="color: green;">Yardımcı Sargı</span></p>
<p>Yardımcı  sargı motorun ilk anda <span style="color: green;">kalkınmasını </span>sağlamak  için konulmuştur. Yardımcı sargının önündeki <span style="color: green;">C1  kondansatörü ise kalkınma anında 90 derecelik faz farkını oluşturması</span> için konulmuştur. Motor kalkındıktan ve normal devrine ulaştıktan sonra  yardımcı sargıyı ve kondansatörü devre dışı bırakmak için <span style="color: green;">Merkez Kaç Anahtarı (MKA)</span> kullanılmıştır. Bu  anahtar ilk anda kapalıdır fakat motor devrini aldıktan sonra dönmenin  etkisile açılır ve yardımcı sargıyla kondansatörü devre dışı bırakır.</p>
<p>1  Fazlı Asenkron motorların devir yönünü değiştirmek için <span style="color: red;">sargılarından geçen akımın yönünü değiştirmemiz kafidir.</span></p>
<p>Yukarıdaki  devrede <span style="color: red;">İleri </span>butonuna bastığımızda <span style="color: red;">I kontaktörü</span> <span style="color: red;">G kapalı kontağı</span> üzerinden enerjilenir.Hemen kendi mühürlemesini yapar. Ana sargının  önündeki <span style="color: red;">açık kontağını</span> kapatarak ana sargıya  enerji ulaşmasını sağlar. Yardımcı sargıda ise <span style="color: green;">sol  yukardaki</span> ve <span style="color: green;">sağ alttaki kontaklarını</span> kapatır. Böylece enerji <span style="color: green;">MKA</span> ve <span style="color: green;">C1</span> üzerinden <span style="color: red;">yardımcı sargıya</span> ulaşır ve <span style="color: red;">I kapalı kontağı</span> üzerinden <span style="color: red;">Mp</span>’ye ulaşır.Motor <span style="color: green;">İleri </span><span style="color: green;">yönde</span> dönmeye başlar</p>
<p><span style="color: red;">Geri</span> butonuna bastığımızda ise <span style="color: red;">G kontaktörü I kapalı  kontağı</span> üzerinden enerjilenir ve kendini mühürler. Ana <span style="color: red;">sargının önündeki açık kontağını</span> kapatarak ana  sargıya enerji ulaşmaını sağlar. Yardımcı sargıda ise <span style="color: green;">sol aşağıdaki</span> ve <span style="color: green;">sağ yukarıdaki  kontaklarını</span> kapatır. Böylece enerji <span style="color: red;">yardımcı  sargı</span> üzerinden <span style="color: green;">C1 </span>ve <span style="color: green;">MKA</span>’ya ulaşır. <span style="color: red;">G kapalı kontağı</span> üzerinden de <span style="color: red;">MP</span>’ye ulaşır. Motor <span style="color: green;">ters yönde</span> dönmeye başlar.</p>
<p></span></p>
<div id="crp_related"><h3>Bu Konularada Bakabilirsin:</br></h3><ul><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motorun-dinamik-frenleme-ile-durdurulmasi.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motorun Dinamik Frenleme İle Durdurulması</a></li><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-sinir-anahtari-ile-ileri-geri-calistirma.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motoru Sınır Anahtarı İle İleri-Geri Çalıştırma</a></li><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-jog-butonu-ile-surekli-ve-kesik-calistirma.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motoru Jog Butonu İle Sürekli ve Kesik Çalıştırma</a></li><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motorun-1-butonla-calistirilmasidurdurulmasi.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motorun 1 Butonla Çalıştırılması/Durdurulması</a></li><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motora-1-kademe-direcle-yol-verme.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motora 1 Kademe Direçle Yol  Verme</a></li></ul></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ilkerguven.com/elektrik/1-fazli-yardimci-sargili-asenkron-motoru-ileri-geri-calistirma.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>3 Fazlı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma Kumanda &amp; Güç Devresi</title>
		<link>http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-ileri-geri-calistirma-kumanda-guc-devresi-2.html</link>
		<comments>http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-ileri-geri-calistirma-kumanda-guc-devresi-2.html#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 17:10:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>İlker Güven</dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektrik]]></category>
		<category><![CDATA[3 Fazlı Asenkron Motoru]]></category>
		<category><![CDATA[3 Fazlı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma(Elektriksel Kilitlemeli) Kumanda & Güç Devresi]]></category>
		<category><![CDATA[açık kontak]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriksel Kilitlemeli]]></category>
		<category><![CDATA[Güç Devresi]]></category>
		<category><![CDATA[İleri-Geri Çalıştırma]]></category>
		<category><![CDATA[kapalı kontak]]></category>
		<category><![CDATA[kontaktör]]></category>
		<category><![CDATA[Kumanda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.ilkerguven.com/?p=136</guid>
		<description><![CDATA[3 Fazlı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma(Elektriksel Kilitlemeli) Kumanda &#38; Güç Devresi Çalışma Prensibi Bu devrede iki adet kontaktör kullandık. Bunun sebebi İ kontaktörü motoru ileri yönde, G kontaktörü ise motoru geri yönde çalıştıracaktır.Elektirksel kilitleme ise motor herhangi bir yönde dönerken diğer yönün butonuna bassak bile dönmesin diye kullanılmıştır.Elektriksel kilitleme için kontaktörlerin kapalı kontaklarını kullandık.Her iki [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>3 Fazlı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma(Elektriksel Kilitlemeli) Kumanda &amp; Güç Devresi </strong></p>
<p><img src="http://i1140.photobucket.com/albums/n573/Count1453/13.png" alt="" /></p>
<p><span style="color: brown;">Çalışma Prensibi</span></p>
<p><span style="color: brown;"><span id="more-626"></span></span></p>
<p><span style="font-family: Courier New, Courier, mono;">Bu devrede iki adet kontaktör kullandık. Bunun sebebi <span style="color: red;">İ kontaktörü</span> motoru ileri yönde, <span style="color: red;">G kontaktörü</span> ise motoru geri yönde çalıştıracaktır.Elektirksel kilitleme ise motor herhangi <span style="color: red;">bir yönde dönerken diğer yönün butonuna bassak bile dönmesin </span>diye kullanılmıştır.Elektriksel kilitleme için <span style="color: red;">kontaktörlerin kapalı </span>kontaklarını kullandık.Her iki yön için ayrı ayrı mühürleme yaptık.</span></p>
<div id="crp_related"><h3>Bu Konularada Bakabilirsin:</br></h3><ul><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-surekli-calistirma-kumanda-guc-devresi-2.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motoru Sürekli Çalıştırma Kumanda &amp; Güç Devresi</a></li><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-kesik-calistirma-kumanda-guc-devresi-2.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motoru Kesik Çalıştırma Kumanda &amp; Güç Devresi</a></li><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-sinir-anahtari-ile-ileri-geri-calistirma.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motoru Sınır Anahtarı İle İleri-Geri Çalıştırma</a></li><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-jog-butonu-ile-surekli-ve-kesik-calistirma.html" rel="bookmark" class="crp_title">3 Fazlı Asenkron Motoru Jog Butonu İle Sürekli ve Kesik Çalıştırma</a></li><li><a href="http://www.ilkerguven.com/elektrik/1-fazli-yardimci-sargili-asenkron-motoru-ileri-geri-calistirma.html" rel="bookmark" class="crp_title">1 Fazlı Yardımcı Sargılı Asenkron Motoru İleri-Geri Çalıştırma</a></li></ul></div>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.ilkerguven.com/elektrik/3-fazli-asenkron-motoru-ileri-geri-calistirma-kumanda-guc-devresi-2.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

