3 Fazlı Asenkron Motoru Sınır Anahtarı İle İleri-Geri Çalıştırma

Amerikan Normu

Türk-Alman Normu

Çalışma Prensibi

Start butonuna bastığımızda I kontaktörü G B ve C kapalı kontakları üzerinden enerjilenir ve mühürlemesini yapar. Yukarıdaki resimde görülen araba B noktasına geldiğinde B sınır anahtarına çarpar. B sınır anahtarı kontakları konum değiştirerek I kontaktörü önündeki kapalı kontağını açar ve ararabayı durdurur. Aynı zamanda bu sınır anahtarı ZR1 Zaman Rölesinide devreye alır. Belirlenen süre sonunda ZR1 kontaklarını konum değiştirerek normalde açık kontağı ve C kapalı kontağı üzerinden I kontaktörünü tekrar enerjilendirir. Araba B noktasından ayrılarak C noktasına geldiğinde C sınır anahtarına çarpar ve sınır anahtarı kontaklarını konum değiştirir. I kontaktörünün önündeki C kapalı kontağını açar ve ZR2 Zaman Rölesini devreye alır. ZR2 sayma işlemini bitirdikten sonra G Kontaktörünün önündeki kontağını kapatır. G kontaktörü A ve I kapalı kontakları üzerinden enerjilenir, mühürlemesini yapar ve araba Geri yönde hareket etmeye başlar. Araba C noktasından A nokasına geldiğinde A sınır anahtarı kapalı kontağını açarak arabayı durdurur.

Çalışma Prensibi

Starta bastığımızda M kontaktörü DF kapalı kontağı üzerinden enerjilenir ve motor dönmeye başlar. M kontakötürü bu arada kendi mühürlemesini de yapar (:  ve DF kontaktörünün önündeki kapalı kontağını(2) açarak işini garantiye alır.Motor dönerken DFS butonuna bastığımızda M kontaktörünün enerjisi kesilir, DF’nin önündeki kontağı tekrar kapanır(eski konumuna gelir) ve DF kontaktörü enerjilenerek motor sargılarına güç devresinde de gördüğümüz gibi Doğru Akım vererek rotorun(1) aniden durmasını sağlar. Bu arada DF kontaktörü M konaktörünün önündeki kapalı kontağını(2) açarak işini garantiye alır.

(1)           Motorun Dönen kısmı.

(2)           Elektriksel kilitleme kontakları

Çalışma Prensibi

Devredeki start butonuna basınca M ve B kapalı kontakları üzerinden A kontaktörü enerjilenir ve kendi mühürlemesini yapar. Açık kontağı üzerinden M kontaktörünü de enerjilendirir ve motor dönmeye başlar. M enerjilenince kendi mühürlemesini yapar ve A’nın önündeki kontağını açar B’nin önündekini kapar. Fakat A enerjili olduğu için B enerjilenemez.Starttan elimizi çekip bi daha bastığımızda ise M kontaktörü enerjili olduğu için A enerjilenemez ve B’nin önündeki kontağını açamaz. Böylece B kontaktörü M kontaktörünün kapalı kontağı üzerinden enerjilenir ve M kontaktörünün önündeki kapalı kontağını açarak motoru durdurur.